北京政府曾明确提出,“将大气污染防治作为实施‘科技北京’战略的重要内容”,“加快先进适用技术的示范推广”,“加强国际交流合作,学习借鉴国外先进的大气污染防治理念,引进、消化、吸收和再创新先进技术”。北京市财政局计划5年内统筹落实资金478.58亿元,防治大气污染,并将投入7600亿元治理PM2.5。
近年来各地加大了空气质量预报、监测投入,总的来看,目前环保部门的空气质量预报能力无法满足工作需要。现阶段不能对空气质量的变化进行前瞻性的趋势预判,同时还存在缺乏区域层面的空气质量预报模式系统,现有计算环境不满足区域空气质量预报要求,污染源清单数据陈旧,部分排放清单资源匮乏,缺少会商、信息发布系统,基础设施条件不能满足工作需要等问题。北京市环保局科技处介绍,北京市环保局、市科委组织京津冀相关科研部门,将联合申报国家科技支撑计划第二批项目中的“京津冀区域大气污染联防联控支撑技术研发及应用”项目。
该项目计划2015~2017年实施,研究资金1亿多元,这将进一步提高京津冀区域大气污染联防联控科技支撑能力,有助于加快改善区域空气质量。与此同时,北京还计划实施129项大气污染防治环保技改项目助推减排。
大气污染是历年来北京污染物治理的重点。2014年,北京市确定的减排目标是,二氧化硫、氮氧化物、化学需氧量和氨氮四项污染物排放总量比2013年削减5%、5%、2%和2%。目前,北京市数项地方环保标准在与国际先进水平接轨。如北京市于1998年制订发布了《轻型汽车排放污染物排放标准》,2012年5月31日实施第五阶段车用油品标准,2013年3月1日实施第五阶段机动车排放标准,目前北京市现行的机动车标准基本上与欧洲接轨。北京市还力争到2016年实施第六阶段机动车排放标准。除了提高排放标准、加大科技含量外,北京防治大气污染还将依靠市场手段,加大排污企业的排放成本。
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